１９年の自動車生産・販売・輸出がマイナス　日本車販売は下期４５％減＝韓国

【ソウル聯合ニュース】韓国の２０１９年の自動車生産台数と国内販売台数、輸出台数がそろって１％台後半の減少率となったことが１６日、産業通商資源部の集計で分かった。このうち韓国での日本車販売台数は、日本の対韓輸出規制を受けて日本製品の不買運動が広がった影響で、下半期（７～１２月）は前年同期の半分近くに落ち込んだ。

　産業通商資源部の暫定集計によると、昨年の自動車生産台数は３９５万１０００台で前年比１．９％減少した。ルノーサムスンが日産自動車から受託生産している北米向けスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ローグ」の減産や、韓国ＧＭ労組のストライキなどが響いた。

　国内販売は小型セダンの販売減や一部メーカーの新車不足、輸入車の販売不振などが影響し、前年比１．８％減の１７８万台だった。このうち韓国車は１５１万８０００台。ＳＵＶをはじめとするレジャー用多目的車（ＲＶ）がその半分を占めた。

　一方、輸入車をみると、上半期はドイツ車が、下半期は日本車が振るわず、６．４％減の２６万３０００台にとどまった。日本車の場合、上半期は１０．３％の伸びを見せたが、日本による輸出規制が始まった７月以降は４５．０％急減し、年間でも１９．０％のマイナスとなった。

　輸出台数は前年比１．９％減の２４０万２０００台と集計された。世界的な需要減、ローグ輸出の減少などが要因。ただ、比較的高額な電気自動車（ＥＶ）とＳＵＶの輸出台数が増えたことで輸出額は５．３％増の４３０億７０００万ドル（約４兆７３５０億円）と、４年ぶりの高水準だった。

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