ＥＶ用バッテリー　中国の攻勢にも韓国３社の成長続く

【ソウル聯合ニュース】今年１～８月の世界の電気自動車（ＥＶ）向けバッテリー（電池）市場で、韓国大手３社は成長を続けた。使用量シェアは中国の寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）が１位を維持し、韓国のＬＧエナジーソリューションが２位、ＳＫイノベーションが５位、サムスンＳＤＩが６位につけた。

　エネルギー市場専門の韓国調査会社、ＳＮＥリサーチが２９日公表した資料によると、１～８月に世界で車両登録された純粋なＥＶとプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、ハイブリッド車（ＨＶ）のバッテリーのエネルギー総量は１６２．０ギガワット時（ＧＷｈ）で、前年同期の２．４倍に増えた。

　中国市場の膨張が続き、中国勢がシェアを伸ばした。ＣＡＴＬが３０．３％で世界１位を守り、比亜迪（ＢＹＤ）が７．７％で４位となった。

　韓国勢はＬＧエナジーソリューションが前年同期の２．５倍超となる３９．７ＧＷｈでシェア２４．５％を記録し、２位をキープ。ＳＫイノベーションは約２．４倍の８．８ＧＷｈでシェア５．４％となり、順位は５位と前年同期より１ランクアップした。

　サムスンＳＤＩは約１．８倍の７．９ＧＷｈでシェア４．９％を記録。順位は１ランクダウンの６位となった。

　韓国３社の成長は、各社のバッテリーを搭載したＥＶモデルの販売がけん引した。ＬＧエナジーソリューションはテスラやフォルクスワーゲン（ＶＷ）、フォード・モーター、ＳＫイノベーションは現代自動車と子会社の起亜、メルセデス・ベンツ、サムスンＳＤＩはフィアット、アウディなどのＥＶモデルの販売好調が成長につながった。

　パナソニックなど日本勢の成長率は市場の平均を大きく下回り、大半はシェアを落とした。

　ＳＮＥリサーチは、韓国３社の伸びを評価しながらも「中国の攻勢が激しく、見通しはさほど明るくなさそうだ」と指摘。「３社は成長戦略の整備などにより活路を切り開いていくべきだ」と助言した。

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