現代自動車　逆風下でも営業益が約８年ぶり高水準＝１～３月期

【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車が２５日に発表した２０２２年１～３月期の連結決算（速報値）によると、本業のもうけを示す営業利益は１兆９２８９億ウォン（約１９８０億円）で、前年同期比１６．４％増加した。半導体不足、ウクライナ危機、原材料の高騰などマイナス要因が重なるなか、韓国金融経済情報メディアの聯合インフォマックスが取りまとめた市場予想（１兆６３８７億ウォン）を１７．７％上回った。

　高級車ブランド「ジェネシス」やスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）が好調だったことに加え、ウォン安が有利に働いた。

　ただ複合的な外部リスクが続くとみられており、４～６月期も経営環境は厳しくなる見通しだ。

　１～３月期の営業利益は２０１４年の４～６月期に記録した２兆８７２億ウォン以来、約８年ぶりの高水準で営業利益率は６．４％だった。

　世界販売台数（出荷台数ベース）は前年同期比９．７％減の９０万２９４５台だった。

　国内市場では電気自動車（ＥＶ）「アイオニック５」、軽自動車のＳＵＶ「ＣＡＳＰＥＲ（キャスパー）」、ジェネシスの大型セダン「Ｇ９０」などが好調だったが、半導体不足や、中国が一部地域の都市封鎖（ロックダウン）に踏み切ったことによる部品不足の影響で前年同期比１８．０％減の１５万２０９８台だった。

　海外販売は半導体不足による生産遅延で、欧州を除くほとんどの地域で販売が減り、同７．８％減の７５万８４７台だった。

　売上高は前年同期比１０．６％増の３０兆２９８６億ウォンだった。

　経常利益は２兆２７８６億ウォン、当期純利益は１兆７７７４億ウォンだった。

　同社は今後も厳しい経営環境が続くと見通した。新型コロナウイルスの世界的な流行が収束し、半導体不足が徐々に回復するものの、中国の都市封鎖による部品不足が続くことや、主要国の対立などの影響による原材料の高騰など、不確実性が高まると予想した。

yugiri@yna.co.kr