起亜　売上高・営業益ともに過去最高＝１～３月期

【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車の子会社・起亜が２５日に発表した２０２２年１～３月期の連結決算（速報値）によると、本業のもうけを示す営業利益は１兆６０６５億ウォン（約１６４５億円）で、前年同期比４９．２％増加した。売上高は同１０．７％増の１８兆３５７２億ウォンだった。半導体や部品の不足、原材料の高騰などマイナス要因が重なるなか、　営業利益と売上高ともに四半期として過去最高を記録した。

　今期の営業利益は韓国金融経済情報メディアの聯合インフォマックスが取りまとめた市場予想（１兆２７１８億ウォン）を２６．３％上回った。

　四半期の営業利益はこれまでは２１年４～６月期に記録した１兆４８７２億ウォンが最高だったが、これを更新した。

　１～３月期の販売台数（出荷台数ベース）は国内が前年同期比６．５％減の１２万１６６４台、海外が同０．７％増の５６万４０７５台で、全体では同０．６％減の６８万５７３９台を記録した。

　１～３月期の売上高は前年同期比１０．７％増の１８兆３５７２億ウォンだった。

　四半期の売上高は２１年４～６月期に記録した１８兆３３９５億ウォンが最高だったがこれを更新した。

　経常利益は前年同期比１５．１％増の１兆５１８０億ウォン、当期純利益は同０．２％減の１兆３２６億ウォンだった。

　起亜は４～６月期について、中国・上海の都市封鎖（ロックダウン）や原材料の高騰、インフレーションによる購買力低下など不確実性に注視する必要があるものの、実績はさらに改善すると見通した。

　起亜は４～６月期以降は新型コロナウイルスによる影響からかなり脱却し、半導体不足も一部改善し、世界の自動車需要も多少回復するとみられるとし、「半導体などの部品需給状況改善と連係し、工場稼動率を最大化し、納車遅れを早期に改善することで販売拡大を推進する計画」と説明した。

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