現代自ＧのＥＶ専用３車種　国内販売５万台・輸出１０万台突破

【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車グループが昨年順次発売した電気自動車（ＥＶ）専用モデル「アイオニック５」「ＥＶ６」「ＧＶ６０」の国内販売台数が累計５万台、輸出台数が累計１０万台を突破したことが９日、分かった。現代自グループのＥＶの軸足が専用モデルに移り始めている。

　現代自動車のアイオニック５は韓国で昨年４月、起亜のＥＶ６は８月、現代の高級車ブランド、ジェネシスのＧＶ６０は１０月にそれぞれ発売された。現代自グループによると、今年４月末時点でアイオニック５の累計販売台数が３万３２１３台、ＥＶ６が１万８５０９台、ＧＶ６０が３１９７台と、計５万４９１９台を記録した。

　また、先月末までの累計輸出台数はアイオニック５が約６万２０００台、ＥＶ６が約３万９０００台、ＧＶ６０が約１０００台で、計１０万２０００台に上った。

　これら三つのＥＶ専用モデルはいずれも、同グループが開発したＥＶ専用プラットフォーム（車台）「Ｅ―ＧＭＰ」を採用している。Ｅ―ＧＭＰは開発段階からＥＶの特性や充電速度、活用の可能性などを考慮し、従来の内燃機関車の車台を改造・活用した電動化モデルとは差別化を図った。

　内燃機関よりはるかに小さいＥＶ部品を最適に配置することで、これまでになく広々として快適な車内スペースの確保を可能にした。バッテリー容量とモーター数も車両のサイズと種類に応じて最適化できる。さらに、バッテリーから外部の機器に給電できるV２Ｌ機能や、バッテリー残量１０％から１８分以内に８０％充電できる超急速充電システムなども備えた。

　現代自グループのＥＶはそれまで「コナエレクトリック」「ナロＥＶ」など従来の車台を活用したモデルが代表的だったが、今年に入りＥＶ専用モデルにシフトしつつある。国内での今年のＥＶ販売台数は現代とジェネシスの１万９７３０台、起亜１万３８２０台の計３万３５５０台で、このうち５９．７％の２万３５台がＥＶ専用モデルだった。海外でも３月末までに販売したＥＶ７万６８０１台のうち、ＥＶ専用モデルが５５．５％の４万２６５７台を占めた。

　ＥＶ専用モデルの販売は今年下半期に加速する見通しだ。アイオニック５は３月からインドネシアの工場で生産を開始し、予約台数はこのほど１５００台を超えた。これは同国で昨年販売されたＥＶの８７％にあたる。

　起亜のＥＶ専用モデルの新車「アイオニック６」は下半期の早い時期に韓国で発売され、海外でも年内に発売予定とされる。海外でまだ販売を本格化していないＧＶ６０も、主力市場の米国に下半期にお目見えする予定。

　業界関係者は、現代自グループが計画通り車両を主要市場に順次投入し、半導体不足も徐々に緩和されれば、グループの今年のＥＶ専用モデル販売は目標の２０万台達成が可能と見込んだ。

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