現代自の７～９月期　エンジン保証費反映で減益も売上高は過去最高

【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車が２４日に発表した２０２２年７～９月期の連結決算（速報値）によると、本業のもうけを示す営業利益は１兆５５１８億ウォン（約１６０７億円）で、前年同期比３．４％減少した。「シータ２ＧＤＩエンジン」の永久保証プログラムの運用費用が反映された影響で、当初の予想を大きく下回った。

　営業利益率（売上高に対する営業利益の割合）は４．１％で、前年同期より１．５ポイント下がった。純利益は１兆４１１５億ウォンで前年同期より５．１％減少。経常利益は２兆４２０億ウォンを記録した。

　証券市場の関係者らは現代の７～９月期の営業利益が３兆５７０億ウォン程度になると見通し、過去最高を更新すると予想していたが、エンジンの保証プログラム関連費用１兆３６００億ウォンが決算に反映され、営業利益率が下がった。

　一方、売上高は前年同期比３０．６％増の３７兆７０５４億ウォンを記録。４～６月期の３５兆９９９９億ウォンを上回り、過去最高を更新した。部品不足の改善により世界販売が１４．０％増加したほか、ウォン安・ドル高など有利な要因が影響した。

　７～９月期の世界販売台数は１０２万５０００台を記録し、前年同期を上回った。同社は販売台数が増加した理由について、部品不足の改善による主力モデルの販売増加と電気自動車（ＥＶ）の販売拡大が後押ししたと分析した。

　多目的スポーツ車（ＳＵＶ）の販売割合は前年同期の４８．１％から５０．６％に拡大。部品不足の改善により「サンタフェ」や「ツーソン」などフラッグシップＳＵＶの販売が拡大した。同社の高級ブランド、ジェネシスの販売も８．７％増加した。

　７～９月期におけるＥＶの世界販売台数は前年同期比２７．１％増加した。ＥＶの販売割合は前年同期の４．６％から５．１％に拡大した。

　現代は１０～１２月期の見通しについて、半導体不足の改善による生産拡大で販売台数が増加する見通しで、セダン型ＥＶ「アイオニック６」が欧州で販売を開始し、前モデル「アイオニック５」の販売好調が続いているためＥＶの販売が拡大するだろうと説明した。また大型セダン「グレンジャー」の新モデルの発売により、高付加価値モデルの販売好調が続くと予想した。

　現代は地政学的リスクや金利上昇など経営の不確実性が持続するとみて、高付加価値モデル中心の販売拡大などで収益性を守る方針だ。

　現代は最近の経営環境を反映し、今年初めに発表した販売目標台数を４３２万台から４０１万台に下方修正した。一方で、高付加価値モデルの販売拡大やウォン安・ドル高の影響を反映させ、売上高の成長率を前年比１９～２０％増に、営業利益率を６．５～７．５％としそれぞれ上方修正した。

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